Перетяжка дверей гольф 5

Фотоотчет Снятие обшивки двери водителя на Фольксваген Гольф 5 (минифотоотчёт)

Цель моя-поставить и активировать фонари подсветки порога,как было на первых Г5,потом ставить почему-то перестали,а заменили просто катафотом(обманкой) но,сейчас не об этом,как это сделать есть на форуме,я просто добавлю как половчее и по возможности без поломок снять саму обшивку двери,про заднюю я тоже видел отчёт,но всё как-то «суховато».
Из инструмента надо не так много,пару Torx на 20 и 30 и пластиковый клин, и вот здесь хочу добавить и порекомендовать,не смотря на то,что у меня есть съёмник VAG-3409 (ковырялка) я всё же приобрёл при случае набор съёмников для салона автомобиля,стоит он не так дорого,НО подспорье в этом деле отличное вот его фото

Итак,смотрим на обшивку,снаружи обшивку держат-рукоятка и 4 самореза(torx-20),3 самореза внизу,по месту будет видно и один сбоку(жёлтая стрелка),соответственно их выкручиваем

теперь о рукоятке,в отличие от Фольксваген Гольф 4 здесь не надо снимать никакой скобы в месте ухвата для пальцев, а просто покрепче, но аккуратно,поддев с двух сторон вынимаем её наверх

откидываем пару эл. фишек(жёлтые стрелки) и так же откручиваем находящиеся за ней 2 самореза(torx-30)

снаружи всё,дальше «самое интересное»,в плане внутреннего крепления и здесь,наверно,лучше забежать вперёд,чтобы лучше понять суть,дело в том,что внутри обшивку держат 5 клипс(пистонов) и с ними,обычно,возникают проблемы из-за поломок,трещин и т.п.,вот для наглядности фото карты двери с внутренней стороны где показаны места расположения клипс

так вот,клипса эта не простая,когда она находится в двери и фиксирует обшивку,то она находится в сжатом состоянии и пластиковая цанга как-бы разжимается и фиксируется внутри не давая клипсе выскочить из отверстия в двери,вот она в сжатом(боевом)положении,видно,что лепестки цанги разжаты

если же клипсу расжать,то лепестки наоборот сожмутся

можно,конечно,просто тупо посильнее дёрнуть и карта отскочит от двери со свистом,НО закончится это может печально,сломанными клипсами или арматуры самой обшивки короче-50х50,может и повезёт,кто знает у меня остались целыми все клипсы,начинал я борьбу с дальней стороны от петель двери,здесь наиболее удобное место,руками отводим обшивку до появления щели и пластиковыми тонкими предметами или лучше вилочным пластиковым съёмником стараемся разжать клипсу,здесь главное не спешить и всё получится,после того как выведем наружу 3 этих более-менее удобных клипс и обшивка уже начнёт постепенно отходить,то можно просто взяться поудобней и покрепче за обшивку и плавно вытянуть эти 2 оставшиеся клипсы. Теперь отсоединяем все эл. разъёмы и крючок тросика замка,это не сложно. Вот для наглядности,отверстия куда заходят штыри клипс

Сборку производим в обратной последовательности,при этом не забывая до установки разжать все 5 клипс.
Номер клипс,на всякий случай — 6Q0 868 243 (стоит копейки,но без них никуда).

P.S. от Админа — отчет добавлен на сайт:
Снятие обшивки двери водителя на Фольксваген Гольф 5 (1K)
Спасибо!

Источник

Обивка двери — снятие и установка
Кузов. Двери и крышки. Фольксваген Гольф 5

Автомобили Golf

Водительская дверь

1. Снимите накладку 1 на подлокотнике двери, поддев её пластмассовым клином 9 и подав вверх (см. иллюстрацию).

73.1. Обивка водительской двери. Автомобили Golf
1 — накладка на подлокотнике двери
2 — два шурупа
3 — болт
4 — три шурупа
5 — трос привода замка от внутренней ручки двери
6 — внутренняя ручка двери
7 — болт
8 — треугольная накладка
9 — пластмассовый клин, например, HAZET1965-20
10 — плоскогубцы, например, HAZET799-4
11 — обивка водительской двери

2. Отсоедините штекеры на тыльной стороне накладки подлокотника.

3. Вывинтите шурупы 2, 3 и 4 (см. иллюстрацию 73.1).

4. Высвободите с помощью плоскогубцев 10 фиксаторы на нижней и боковых сторонах обивки двери (см. иллюстрацию 73.1).

5. Высвободите обивку из проема для стекла.

6. Отсоедините штекеры на тыльной стороне обивки.

7. Отсоедините тросовую тягу 5 от внутренней ручки 6 и снимите обивку (см. иллюстрацию 73.1).

8. Вывинтите болт 7 (см. иллюстрацию 73.1).

9. Снимите треугольную накладку 8, поддев её пластмассовым клином (см. иллюстрацию 73.1).

10. Отсоедините на тыльной стороне обивки штекер динамика высокого тона.

Установка обивки выполняется в последовательности, обратной снятию.

При необходимости поврежденные фиксаторы обивки замените на новые или установите новые вместо утерянных.

Передняя пассажирская дверь

11. Снимите пластмассовым клином 9 накладку 13 с подлокотника (см. иллюстрацию).

73.11. Снимите пластмассовым клином 9 накладку 13 с подлокотника
12 — обивка двери
13 — накладка подлокотника
14 — два шурупа
15 — шуруп
16 — три шурупа

12. Вывинтите шурупы 14,15 и высвободите плоскогубцами 10 фиксаторы обивки двери с нижней и боковых сторон (см. иллюстрацию 73.11 и 73.1).

Дальнейшее снятие, а также установка обивки выполняются так же, как и на водительской двери.

Обивка задних боковых дверей

Обивка на задней боковой двери четырехдверного автомобиля снимается так же, как с водительской двери. Внизу обивка закреплена одним шурупом.

Задние боковые двери с ручкой ручного стеклоподъемника

Сначала снимается ручка стеклоподъемника.

Автомобили Touran

Водительская дверь

13. Снимите накладку 1 на подлокотнике двери, поддев её отверткой 8 или пластмассовым клином и подав вверх (см. иллюстрацию).

73.13. Обивка водительской двери. Автомобили Touran
1 — накладка на подлокотнике двери
2 — три шурупа
3 — два шурупа
4 — трос привода замка от внутренней ручки двери
5 — внутренняя ручка двери
6 — накладка оконного проема
7 — пластмассовый клин
8 — отвертка
9 — обивка водительской двери

14. Отсоедините штекеры на тыльной стороне накладки подлокотника.

15. Вывинтите шурупы 2, и 3 (см. иллюстрацию 73.13).

16. Высвободите с помощью пластмассового клина 7 фиксаторы обивки двери (см. иллюстрацию 73.13).

17. Высвободите обивку из проема для стекла.

18. Отсоедините штекеры на тыльной стороне обивки.

19. Отсоединитетросовуютягу4отвнут-ренней ручки 5 и снимите обивку (см. иллюстрацию 73.13).

20. Снимите накладку 6, поддев её пластмассовым клином 7(см. иллюстрацию 73.13).

Установка обивки выполняется в последовательности, обратной снятию.

При необходимости поврежденные фиксаторы обивки замените на новые или установите новые вместо утерянных.

Передняя пассажирская дверь

21. Снимите накладку 11 на подлокотнике двери, поддев её отверткой 8 или пластмассовым клином и подав вверх (см. иллюстрацию).

73.21. Снимите накладку 11 на подлокотнике двери, поддев ее отверткой 8 или пластмассовым клином и подав вверх
10 — обивка двери
11 — накладка подлокотника
12 — два шурупа
13 — два шурупа

22. Вывинтите шурупы 112 и 13, высвободите пластмассовым клином 7 фиксаторы обивки двери (см. иллюстрацию 73.21).

Дальнейшее снятие, а также установка обивки выполняются так же, как и на водительской двери.

Обивка задних боковых дверей

Источник

Обивка задней откидной двери — снятие и установка
Кузов. Двери и крышки. Фольксваген Гольф 5

Автомобили Golf

Снятие

1. Откройте заднюю откидную дверь 5 (см. иллюстрацию).

56.1. Обивка задней откидной двери. Автомобили Golf
1 — болты
2 — нижняя часть обивки
3 — накладка проема для заднего стекла
4 — направляющие
5 — задняя откидная дверь

2. Вывинтите два болта 1 из выемки на двери для её открытия (см. иллюстрацию 56.1).

3. Подсуньте под обивку пластмассовый клин, например, HAZET 799-4 и высвободите фиксаторы, которыми она крепится. Отсоединение обивки начинайте снизу.

4. Высвободите обивку по обеим сторонам из-под накладок 3 оконного проема (см. иллюстрацию 56.1).

5. Извлеките направляющие 4 из крепления в задней двери (см. иллюстрацию 56.1).

6. Снимитеобивку5сдвери(см. иллюстрацию 56.1).

Установка

7. Осмотрите фиксаторы обивки и при необходимости замените поврежденные на новые, а также правильно установите их.

Установка обивки выполняется в последовательности, обратной снятию. Убедитесь, что фиксаторы обивки плотно зашли в отверстия на двери.

Накладка оконного проема

Снятие

8. Снимите нижнюю часть обивки двери.

9. Подсуньте под обивку пластмассовый клин, например, HAZET 799-4 и высвободите фиксаторы 4, которыми она крепится (см. иллюстрацию).

56.9. Накладка заднего оконного проема
1 — направляющий выступ
2 — направляющий выступ
3 — накладка проема
4 — фиксаторы
5 — задняя откидная дверь

10. Извлеките направляющие 1и 2 из крепления на оконной раме (см. иллюстрацию 56.9).

11. Снимите накладку оконного проема с задней откидной двери 5 (см. иллюстрацию 56.9).

Читайте также: Форсунка для гольф 4 axr

Установка

12. Осмотрите фиксаторы обивки и при необходимости замените поврежденные на новые, а также правильно установите их.

Установка обивки выполняется в последовательности, обратной снятию. Убедитесь, что фиксаторы плотно зашли в отверстия на двери.

Автомобили Touran

Снятие

13. Откройте заднюю откидную дверь 5 (см. иллюстрацию).

56.13. Обивка задней откидной двери. Автомобили Touran
1 — болты
2 — нижняя часть обивки
3 — накладка проема для заднего стекла
4 — болты
5 — задняя откидная дверь
6 — аварийный треугольник

14. Вывинтите два болта 1 из выемки на двери для её открытия (см. иллюстрацию 56.13).

15. Откройте крышку на обивке и извлеките аварийный треугольник 6 (см. иллюстрацию 56.13).

16. Вывинтите два болта 4 (см. иллюстрацию 56.13).

17. Подсуньте под обивку пластмассовый клин 7 и высвободите фиксаторы, которыми она крепится. Отсоединение обивки начинайте снизу.

18. Высвободите обивку по обеим сторонам из-под накладок 3 оконного проема (см. иллюстрацию 56.13).

19. Извлеките направляющие 4 из крепления в задней двери (см. иллюстрацию 56.13).

20. Снимите обивку с двери 5 (см. иллюстрацию 56.13).

Установка

21. Осмотрите фиксаторы обивки и при необходимости замените поврежденные на новые, а также правильно установите их.

Накладка оконного проема

Снятие

22. Снимите нижнюю часть обивки двери.

23. Подсуньте под обивку пластмассовый клин 4 и высвободите фиксаторы 2, которыми она крепится (см. иллюстрацию).

56.23. Накладка заднего оконного проема
1 — задняя откидная дверь
2 — фиксаторы
3 — накладка проема
4 — плоский пластмассовый клин

24. Снимите накладку оконного проема с задней откидной двери 1 (см. иллюстрацию 56.23).

Установка

25. Осмотрите фиксаторы обивки и при необходимости замените поврежденные на новые, а также правильно установите их.

Установка обивки выполняется в последовательности, обратной снятию.

Убедитесь, что фиксаторы плотно зашли в отверстия на двери.

Источник

Volkswagen Golf Mk5 3door | #follyride › Logbook › Ремонт дверных замков Golf 5 | Замки от Фаэтона?

Ассалаумагалейкум! Соскучились?
Хотя многие и не помнят уже кто я, ахахах…
Что поделать, драйв умирает, уходят люди. Остаются только фанаты, которым не лень писать.
Мне лично лень, поэтому я пишу более полугода спустя после ремонта злосчастных замков.
Итак, погнали. То был 2018 год, первыми симптомами началось то, что замок на пассажирской двери начал себя вести крайне неадекватно. То запирался через раз, то так же открывался.
По ошибкам классика:
00097 — Электродвигатель ЦЗ в двери переднего пассажира (забл.)(V162)
012 — Сбой в изоляции эл.цепи — Непостоянно

Шло время, наступил 2019 год и замок совсем деградировал. Исправно закрывался, но с ЦЗ уже не отпирался.
Окей, два раза потянем за салонную ручку и дверь для дамы, мамы, друга, папы открыта — я к этому привык.
Шло время, наступил 2020 год и голеф начал отрыгивать водительскую дверь — просто тупо не запирал с ЦЗ.
В итоге приходилось закрывать и отпирать машину с ключа — по другому она уже не закрывалась.

Существует способ, когда ты ослабляешь троссик на ручке двери, но в моём случае этот способ уже не срабатывал не с одной из дверей.

В конце концов мне надоело пользоваться ВАЗовским методом открытия и закрытия авто, я решил разбирать филёвки дверей и снимать замки.
Первая попытка была во дворе, но увы всё упёрлось в то, что у меня не оказалось звёздочки SPLINE для откручивания замка от двери. Заходя вперёд скажу, что откручивается замок с торца двери с помощью биты SPLINE М6.

Спустя несколько месяцев я решился это повторить с коллегой на работе.

В первый день решили сделать водительский замок. Сняли филёвку, сняли замок. И тупо поехали в ближайший евроавто за таким же замком. Переставили и вроде бы всё ок, нооооо вечером оказалось, что замок то со сдохшим микриком! Дверь открываешь — а она будто бы и закрыта, что на приборке, что по освещению салона.

Огорчился я, и на след день предстояло ковырять уже 2 двери, а не одну, как предполагалось.
Ну глаза боятся — руки делают.
Давайте поподробнее опишу что надо снимать и как, иначе в чём смысол поста?

1. Подготовка к процессу.
1. Набор торксов для откручивания всего что только можно — филёвки (пенки) двери, а так же ультрамелкие торксы для откручивая замка и винта крепления заглушки личинки замка. К сожалению, какие где торксы — не запомнил. Я просто взял набор мелких и больших торсков и пошёл бороться. И да, если вы владеете ВАГом и у вас нет торксов, зачем вообще это читать?
2. Бита Spline M6 для откручивания замка с двери
3. Спирт
4. Силиконовая или другая не густая смазка
5. Ноутбук с VCDS (ну просто так)
6. Запчасти для замены (в процессе опишу какие именно)

2. Процедура разбора двери и снятия замка.
Я просто опишу словами, фоток увы не много делал.
Сначала снимаем дверную ручку и личинку замка.
Для этого в торце двери снимаем пластиковую накладку. Поддеть её можно снизу, и аккуратно отщёлкивать от клипс.
Открывается доступ к отверстию, в котором расположен болт крепления личинки замка. Откручивается это добро торксом. Предварительно перед откручиванием необходимо держать ручку двери открытой, иначе всё пойдёт по бороде.
Как только почувствуете, что ручка двери ослабла (не натягивается), можете перестать крутить торкс и вытащить личинку замка (заглушку личинки замка).
Далее снимаем саму ручку. По идее она снимается легко, но как повезёт.
Чтобы снять ручку двери необходимо снять тросик открывания двери, а затем в сторону торца двери в прижатом состоянии сдёргнуть её и вытащить на себя. Дуга ручки в общем подскажет как.
Под ручкой находится торксик — тоже не забываем его открутить.
Сняв ручку приступаем к снятию филёвки. Для этого надо по всему периметру двери пройтись торксом (и иногда даже WDшкой). Чтобы было понимание где и как откручивать, а так же где и какие болты — просто приложу скрин с ELSA.

Не забывайте на последних торксах придерживать филёвку, иначе перекрас обеспечен))
Снятие филёвки лучше делать в две руки, есть риск запороть ЛКП в углу двери или в углу переднего крыла.
Если сняли и не запороли, то вуаля, открывается доступ к потрохам двери, а значит идём далее.
Снимаем металлическую скобу крепления ручки. Она держится на резиночке.
Эти резиночки могут случайно потеряться, или того хуже порваться из за износа. Я заменил их на двух дверях, так как одна была порвана, а вторая просто старая была. Причём обработал их предварительно силиконовой смазкой для долговечности.
Партнамбер резиночек: 1J0 820 749 C

Источник

Перетяжка дверей гольф 5

Снятие верхней обивки добавлю чуть позже.
пока можно посмотреть тут: http://www.vw-golfclub.ru/forum/showthread.php?t=23541

Снятие внутренней обивки двери:
Для снятия понадобится:
1) Второй человек
2) Шуруповерт, сверла по металлу
3) Пневматический заклепочник и заклепки 4 шт (N 911 895 01) или Заклепки с распорной втулкой 4 шт (5K0 837 975 A)
4) Пассатижи
5) Отвертка с насадками: CR-V 4mm и T-30

Действия:
1) Вынимаем заглушки: